Stąd też brak limitu maksymalnej ceny pojazdu. Osoby fizyczne mogą starać się o dofinansowanie do zakupu więcej niż jednego samochodu. Pula 100 milionów złotych przeznaczona przez NFOŚiGW na dopłaty w ramach programu Mój Elektryk dla osoby fizycznej ma wystarczyć na dofinansowanie zakupu ok. 5500 aut elektrycznych. Dla samochodów do przewozu osób • do kwoty 130.000 zł - 85% ceny samochodu • nadwyżka od kwoty 130.000 zł do 200.000 zł - 50%, • nadwyżka od kwoty 200.000 zł do 230.000 zł - 30% • nadwyżka ponad kwotę 230.000 zł - 0%. Przykład: Samochód o wartości 210 000 zł brutto. 85% dofinansowania dla kwoty 130.000 zł = 110.500 zł PFRON– dofinansowanie na pieluchomajtki i inne produkty chłonne dla osób z inkontynencją. Pacjenci korzystający z dofinansowania NFZ w zakresie zakupu produktów chłonnych dla osób z inkontynencją, mogą uzyskać również wsparcie ze środków PFRON. O dofinansowanie z tego źródła należy ubiegać się w MOPS lub PCPR albo W przypadku osób fizycznych dopłata do elektryka wynosi 18 750 zł. Większe dofinansowanie mogą otrzymać kierowcy z Kartą Dużej Rodziny – 27 tys. zł. Inne podmioty mogą liczyć na dopłaty, których poziom zależy od kategorii pojazdu oraz średniorocznego przebiegu. Wniosek o dofinansowanie powinien zawierać: Imię (imiona) i nazwisko ucznia oraz jego adres zamieszkania. Nazwę i adres siedziby szkoły, do której uczeń będzie uczęszczał w wybranym roku szkolnym. Imię (imiona) i nazwisko osoby składającej wniosek oraz jej adres zamieszkania. w przypadku składania wniosku o dofinansowanie zakupu dostosowanego samochodu do potrzeb kierowcy poruszającego się na wózku inwalidzkim – potwierdzenie, że beneficjent posiada ważne prawo jazdy kategorii B; . Lekki stopień niepełnosprawności Umiarkowany stopień niepełnosprawności Znaczny stopień niepełnosprawności Dzieci do 16 roku życia z niepełnosprawnością Rodzina i opiekunowie Informacje ogólne Pomoc finansowa i świadczenia Zmiany w przepisach Ważne kontakty Zatrudnienie osób z niepełnosprawnością Otwarty rynek pracy Zakłady pracy chronionej Obowiązkowe opłaty Wymogi pracodawców w celu otrzymania dofinansowań Uprawnienia pracownicze – informacje ogólne Urlop, Czas, przerwa i zwolnienie od pracy Rodzaje niepełnosprawności Symbole przyczyn niepełnosprawności i ich znaczenie Orzeczenia o niepełnosprawności Orzeczenia o niezdolności do pracy Legitymacja osoby z niepełnosprawnością Pomoc społeczna dla osób z niepełnosprawnością Jak uniknąć koronawirusa Poznaj aplikację Wróćdo listy Pomoc przeznaczona dla osób z niepełnosprawnością ruchową, dla których korzystanie z samochodu jest niemożliwe bądź trudne. Wybierz interesujący Ciebie temat Kto może złożyć wniosek o wsparcie w zakupie i montażu oprzyrządowania do posiadanego samochodu? Osoby ze znacznym lub umiarkowanym stopniem niepełnosprawności lub z orzeczeniem o niepełnosprawności w przypadku osób do 16 r. ż; Osoby do 18 lat lub w wieku aktywności zawodowej (kobiety do 60 roku życia, mężczyźni do 65 roku życia) lub zatrudnione; Osoby z niepełnosprawnością narządu ruchu; Lub Osoby ze znacznym lub umiarkowanym stopniem niepełnosprawności i dysfunkcją narządu słuchu. Jak często można uzyskać pomoc o wsparcie w zakupie i montażu oprzyrządowania do posiadanego samochodu? Pomoc może być udzielana co 3 lata, licząc od początku roku następującego po roku, w którym udzielono powiatowy może podjąć decyzję o przyznaniu dofinansowania z pominięciem wyżej wymienionych okresów wobec wnioskodawców, którzy wskutek: pogorszenia stanu zdrowia, nie mogą korzystać z posiadanego, uprzednio dofinansowanego ze środków PFRON przedmiotu dofinansowania; zdarzeń losowych utracili przedmiot dofinansowania ze środków PFRON albo uległ on zniszczeniu w stopniu uniemożliwiającym użytkowanie i naprawę. Pomoc w zakupie i montażu oprzyrządowania do posiadanego samochodu Definicja programowa oprzyrządowania samochodu jest szeroka i nie zawiera zamkniętego katalogu urządzeń możliwych do dofinansowania. Mogą to być stacjonarne oraz mobilne, ale dostosowane do indywidualnych potrzeb związanych z rodzajem niepełnosprawności przedmioty i urządzenia (montowane fabrycznie lub dodatkowo) lub również wyposażenie samochodu, które umożliwia użytkowanie samochodu przez osobę niepełnosprawną z dysfunkcją ruchu lub przewożenie samochodem osoby niepełnosprawnej oraz niezbędnego sprzętu urządzenia to sprzęgło automatyczne; ręczny sterownik sprzęgła; ręczny gaz-hamulec; przedłużenia pedałów; przeniesienie przełącznika świateł i kierunkowskazów na prawą rękę; możliwość dodatkowego sterowania tymi funkcjami poprzez „pilota-centralkę”; przeniesienie przełącznika wycieraczek na lewą rękę; przeniesienie dźwigni hamulca pomocniczego na lewą rękę; przeniesienie pedału gazu na lewą stronę; umieszczenie foteli: kierowcy i pasażera na obrotowej podstawie; dodatkowe uchwyty na kierownicy umożliwiające prowadzenie samochodu jedną ręką; dodatkowe uchwyty pomocne przy wsiadaniu i wysiadaniu z samochodu. Urządzenia do przewozu to podłokietniki przy fotelach; trzypunktowe pasy bezpieczeństwa dla osób mających problemy w utrzymaniem równowagi; elektrycznie podnoszone-opuszczane oparcia foteli; możliwość regulacji innych elementów siedziska; dodatkowe składane stopnie przy tylnych lub bocznych drzwiach z elektrycznym i mechanicznym sterowanie; montaż foteli na szybkozłączach, umożliwiających niekłopotliwe umieszczanie na ich miejscu wózka inwalidzkiego; windy lub najazdy załadunkowe dla wózka z pasażerem z możliwością elektrycznego obniżenia wysokości samochodu o ok. 20 cm; „żurawiki” – ułatwiające załadunek wózka do bagażnika lub bagażniki dachowe z opcją automatycznego załadunku wózka. Mobilne przedmioty to specjalny fotel pasażera, w tym fotelik dziecięcy; podnośnik lub najazd/podjazd/rampę podjazdową do wózka inwalidzkiego; dodatkowe pasy do mocowania wózka inwalidzkiego. Termin składania wniosków o wsparcie w zakupie i montażu oprzyrządowania do posiadanego samochodu Termin rozpoczęcia przyjmowania wniosków określa przyjmowane są od do r. Jaka jest wysokość dofinansowania na zakup i montaż oprzyrządowania do posiadanego samochodu? Maksymalna kwota dofinansowania: dla osób z dysfunkcją narządu ruchu: zł, z czego na zakup siedziska/fotelika do przewozu osoby niepełnosprawnej – zł. dla osób z dysfunkcją narządu słuchu: zł Decyzję o wysokości dofinansowania podejmuje realizator na podstawie oceny wniosku, dlatego bardzo ważne jest uzasadnienie potrzeby własny Wnioskodawcy: co najmniej 15% ceny brutto zakupu/usługiCo przygotować? – najczęściej wymagane załącznikiZestaw załączników określa powiatowe centrum pomocy rodzinie. Jeżeli chcesz złożyć wniosek w formie papierowej, to tam są dostępne przygotować: kopię swojego (lub dziecka) orzeczenia o niepełnosprawności; kopię aktu urodzenia dziecka – jeśli sprawa dotyczy Twojego dziecka; kopię dokumentu stanowiącego opiekę prawną – jeśli sprawa dotyczy osoby pod Twoją opieką prawną; oświadczenie o wysokości dochodów; oświadczenie o wyrażeniu zgody na przetwarzanie danych osobowych. Podstawy prawne Ustawa z dnia 27 sierpnia 1997 roku o rehabilitacji zawodowej i społecznej oraz zatrudnianiu osób niepełnosprawnych. W tym roku Państwowy Fundusz Rehabilitacji Osób Niepełnosprawnych nie będzie przyjmował nowych wniosków o dofinansowanie do zakupu samochodów. W tym roku PFRON będzie mógł przeznaczyć 301 mln zł na realizację własnych programów na rzecz osób niepełnosprawnych. Według funduszu jest to kwota ponad połowę niższa od tej, którą przeznaczył na programy w 2008 roku. Dlatego PFRON nie przewiduje naboru wniosków o dofinansowanie do zakupu samochodu przez osoby niepełnosprawne w ramach pilotażowego programu Sprawny dojazd. PFRON przekazał na ten cel w 2008 roku 217 mln zł. Z tej pomocy skorzystało 9 tys. uwagi na ograniczone środku finansowe blisko 7 tys. wnioskodawców spełniających warunki programu nie uzyskało dofinansowania. Aby ich potrzeby mogły być spełnione, budżet programu musiałby wynosić co najmniej 400 mln zł. Fundusz dodatkowo podkreśla, że realizacja programu nie poprawiła znacząco sytuacji osoby niepełnosprawnej na rynku pracy i nie daje gwarancji utrzymania zatrudnienia. Przyniosła więc mniej korzyści osobie niepełnosprawnej niż np. dofinansowanie kosztów względu na ograniczenia budżetowe, PFRON analizuje zakres podmiotowy i przedmiotowy pozostałych programów, które obecnie prowadzi. Fundusz już wcześniej zapowiadał, że ze względu na zmiany w prawie ( od 1 stycznia 2009 r. o 36,3 proc. wzrosła podstawa obliczania wysokości wypłacanych przez PFRON dofinansowań do wynagrodzeń niepełnosprawnych pracowników), możliwe będzie ograniczenie środków na ten Rada Nadzorcza Funduszu podejmie decyzję w sprawie realizacji programów na przełomie stycznia i lutego - zapowiada Wojciech Skiba, prezes Fundusz prowadzi program Student, dzięki któremu pomoc na kształcenie otrzymują niepełnosprawni studenci, oraz program Uczeń na wsi, którego celem jest poprawa warunków kształcenia niepełnosprawnych uczniów z obszarów dofinansowanie do zakupu lub specjalnego oprzyrządowania samochodu mogły ubiegać się zatrudnione lub uczące się, pełnoletnie osoby niepełnosprawne posiadające prawo jazdy kategorii B i orzeczenie o znacznym lub umiarkowanym stopniu niepełnosprawności wydane z powodu znacznej dysfunkcji narządu ruchu. W 2008 roku maksymalna kwota pomocy na zakup nowego samochodu wynosiła 28,08 tys. zł, a samochodu używanego (lecz nie starszego niż trzyletni) - 22,464 tys. zł. Minimalnie 20 proc. ceny samochodu musiała pokryć osoba niepełnosprawna. Poszerzaj swoją wiedzę, czytając naszą publikację Nowe zasady tworzenia i funkcjonowania kas zapomogowo-pożyczkowych w zakładach pracy (PDF) PFRON, czyli Państwowy Fundusz Rehabilitacji Osób Niepełnosprawnych, oferuje dofinansowania przy zakupie urządzeń oraz usług, które ułatwiają życie osób niepełnosprawnych. Na co można dostać dofinansowanie z PFRON w latach 2020 / 2021? Lista form wsparcia obejmuje między innymi pomoc w likwidacji barier technicznych oraz architektonicznych. Oznacza to, że ze środków PFRON`u jakimi dysponują urzędy MOPS, MOPR i PCPR można sfinansować zakup windy schodowej w swoim miejscu zamieszkania, krzesła schodowego, platformy czy schodołazu. Zakres wsparcia, jakie oferuje PFRON, jest szeroki i zróżnicowany. Osoby niepełnosprawne w latach 2020/2021 mogą uzyskać dofinansowanie do windy schodowej, do laptopa, prawa jazdy, protez, edukacji, rehabilitacji i wielu innych towarów oraz usług. Formy wsparcia zostały przyporządkowane odpowiednio do rodzaju orzeczenia o niepełnosprawności - stopień lekki, dawniej grupa III, stopień umiarkowany, dawniej grupa II, stopień znaczny, dawniej grupa I oraz orzeczenie o niepełnosprawności dla osób do 16 roku poniższą listę, przekonaj się, na co możesz uzyskać dofinansowanie, złóż wniosek i pozwól sobie na wyższy komfort codziennego życia. Przyznawane przez PFRON dofinansowanie w latach 2020 / 2021 obejmuje: Pomoc poszkodowanym w wyniku żywiołu - choroby zakaźne (gr III, II, I, osoby do 16 - w momencie, gdy nastąpi sytuacja kryzysowa, spowodowana chorobami zakaźnymi, w wyniku której osoby regularnie korzystające ze wsparcia placówek rehabilitacyjnych, nie mogą w nich przebywać, dofinansowanie PFRON może zostać przyznane na koszty związane z zapewnieniem tej opieki w domu. Za taką sytuację uznaje się między innymi wystąpienie zagrożenia epidemicznego oraz stanu epidemii związanych z wirusem SARS-CoV-2. Oprzyrządowanie samochodu - dysfunkcja narządu ruchu (gr II, I, osoby do 16 - dofinansowanie przyznawanie jest na sprzęt oraz urządzenia (koszty zakupu oraz montażu), które ułatwiają prowadzenie auta przez osobę niepełnosprawną lub ułatwiają przewóz osoby niepełnosprawnej. Oprzyrządowanie samochodu - dysfunkcja narządu słuchu (gr II, I) - z uwzględnieniem, iż takie oprzyrządowanie jest odpowiednio dostosowane do potrzeb wynikających z rodzaju niepełnosprawności - wyposażenie, technologie, sprzęty i urządzenia - także mobilne, komunikatory, tablety z odpowiednim oprogramowaniem, sygnalizatory, aplikacje. Dofinansowanie PFRON w tym przypadku nie obejmuje aparatów słuchowych. Prawo jazdy (gr II, I) - dofinansowane mogą zostać koszty kursu, egzaminów i dodatkowe, związane z tym opłaty, z wyłączeniem kosztów uzyskania zaświadczeń lekarskich. Sprzęt elektroniczny (gr II, I, osoby do 16 - dofinansowanie PFRON do komputera, laptopa dla osoby niepełnosprawnej oraz/lub urządzenia, które z nim współpracują, oprogramowanie, które pozwala ograniczyć skutki niepełnosprawności, w tym także urządzenia brajlowskie. Sprzęt elektroniczny - szkolenia (gr II, I, osoby do 16 - dofinansowanie przyznawane jest w zakresie kosztów szkolenia z użytkowania sprzętu elektronicznego oraz oprogramowania, które zostały zakupione w ramach programu "Aktywny samorząd". Sprzęt elektroniczny - serwis (gr I, osoby do 16 - dofinansowanie obejmuje koszty utrzymania sprzętów elektronicznych w pozwalającym na użytkowanie stanie technicznym. Wózek inwalidzki o napędzie elektrycznym (gr I, osoby do 16 - dofinansowanie PFRON w latach 2020 / 2021 przyznawane jest na wózek inwalidzki (oraz jego wyposażenie, również dodatkowe), który posiada napęd elektryczny i akumulatory, przeznaczony do poruszania się w pomieszczeniach oraz na zewnątrz. Wózek inwalidzki lub skuter - serwis (gr I, osoby do 16 - dofinansowanie może zostać przyznane na zakup części zamiennych, akumulatorów, wyposażenia, naprawę, remont, przegląd techniczny, konserwację i renowację. Proteza kończyny (gr II, I) - dofinansowanie obejmuje protezę górną oraz protezę dolną, bardzo dobrej jakości, spełniającą określone warunki. Proteza kończyny - serwis (gr III, II, I) - dofinansowanie obejmuje serwis protezy ręki lub nogi, w której wyróżnia się nowoczesne rozwiązania techniczne. Skuter inwalidzki o napędzie elektrycznym lub oprzyrządowanie elektryczne do wózka ręcznego (gr I, osoby do 16 - dofinansowanie przyznawane jest na zakup skutera cztero- lub trzykołowego, pełniącego funkcję wózka inwalidzkiego. Opieka dla osoby zależnej (gr II, I) - PFRON przyznaje dofinansowanie kosztów, jakie rodzice lub opiekunowie ponoszą ze względu na opiekę nad dzieckiem korzystającym ze żłobka, przedszkola, czy innej formy tego typu opieki. Dofinansowanie ma stanowić pomoc w zapewnieniu opieki dla osoby zależnej, dzięki któremu rodzic lub opiekun utrzyma aktywność zawodową. Edukacja (gr III, II, I) - dofinansowanie przyznawane jest na koszty nauki związanej z uzyskaniem wyższego wykształcenia, czy związane z przeprowadzeniem przewodu doktorskiego. Turnusy rehabilitacyjne (gr III, II, I, osoby do 16 - PFRON udziela dofinansowania na turnusy, pozwalające na nawiązywanie kontaktów z otoczeniem, doskonalenie samodzielności czy stymulujące rozwój osobisty osób niepełnosprawnych. Sprzęt rehabilitacyjny (gr III, II, I, osoby do 16 - dofinansowanie obejmuje koszty zakupu sprzętów rehabilitacyjnych - przyrządów i urządzeń zaleconych przez lekarza, niepodlegających ubezpieczeniu NFZ, które mają za zadanie wesprzeć funkcjonowanie oraz rehabilitację osób niepełnosprawnych w warunkach domowych. Przedmioty ortopedyczne i środki pomocnicze (gr III, II, I, osoby do 16 - dofinansowanie może zostać przyznane na przyrządy, które ułatwiają oraz pozwalają na samodzielne funkcjonowanie osób niepełnosprawnych, np. proteza, kula, wózek inwalidzki, wsparcie optyczne, aparat słuchowy, cewnik. Likwidacja barier architektonicznych (gr III, II, I, osoby do 16 - dofinansowanie PFRON w latach 2020 / 2021 roku obejmuje likwidację utrudnień w budynkach i ich najbliższej okolicy, ze względu na które możliwość przemieszczania się osób niepełnosprawnych jest ograniczona. Likwidacja barier w komunikowaniu się (gr III, II, I, osoby do 16 - dofinansowanie może zostać przyznane na likwidację ograniczeń, ze względu na które osoba niepełnosprawna nie ma możliwości porozumiewania się, przekazywania informacji. Likwidacja barier technicznych (gr III, II, I, osoby do 16 - dofinansowanie obejmuje koszty przeznaczone na likwidację przeszkód w postaci niewystępowania lub występowania, ale niedostosowanych przedmiotów czy urządzeń, odpowiednich do rodzaju niepełnosprawności. Usługi tłumacza języka migowego lub tłumacza przewodnika (gr III, II, I, osoby do 16 - dofinansowanie takich usług przewidziane jest dla osób, które potrzebują tego typu pomocy, by móc samodzielnie funkcjonować. Rozpoczęcie działalności gospodarczej, rolniczej lub wniesienie wkładu do spółdzielni socjalnej (gr III, II, I) - dofinansowanie może być przyznane zarówno w przypadku, gdy samozatrudnienie będzie miało miejsce po raz pierwszy, jak przy ponownym podjęciu działalności. Oprocentowanie kredytu bankowego (gr III, II, I) - PFRON może przyznać dofinansowanie spłaty odsetek kredytu zaciągniętego na rzecz prowadzenia własnej działalności gospodarczej lub gospodarstwa rolnego. Szkolenie organizowane przez PUP (gr III, II, I) - dofinansowanie obejmuje koszty szkoleń realizowanych w celu zdobycia lub podniesienia kwalifikacji zawodowych. Warto wiedzieć, że na zakup i montaż krzesełek schodowych można otrzymać dofinansowanie z PFRON. W tym celu trzeba się udać do miejscowego urzędu PCPR lub MOPS i tam zapytać o dofinansowanie do likwidacji barier architektonicznych. Pod tym linkiem możesz znaleźć listę wszystkich urzędów PCPR w całej Polsce. Polecane artykuły Pokonaj bariery architektoniczne z PFRON i Windy Schodowe Na liście produktów i usług, na jakie można dostać dofinansowanie z PFRON latach 2020 / 2021 tuż obok dofinansowania do laptopa czy rozwiązań, pozwalających posiadać samochód osobie niepełnosprawnej oraz wielu innych, istotnych rozwiązań, znajduje się "Likwidacja barier architektonicznych". W ramach tej formy wsparcia osoba niepełnosprawna może ubiegać się o dofinansowanie do windy schodowej, platformy schodowej, podnośnika pionowego lub schodołazu - urządzenia te dostępne są w naszej ofercie. Pozwalają one w taki sposób dostosowywać domy czy miejsca publiczne do potrzeb osób niepełnosprawnych, by mogły one swobodnie pokonywać schody i wygodnie poruszać się między poziomami budynku. Na poniższym filmie widać krzesełko schodowe zakupione w ramach dofinansowania ze środków PFRON. Zapewniamy profesjonalne wsparcie w wyborze rozwiązań w pełni przystosowanych do potrzeb osób niepełnosprawnych. Doradzamy, jakie urządzenie najlepiej wybrać w danej sytuacji: Każda z powyższych grup wind do transportu osób starszych i niepełnosprawnych zawiera co najmniej kilka modeli poszczególnych urządzeń. Różnią się one ceną, zakresem zastosowania, danymi technicznymi. Na naszej stronie dostępne są także informacje jak uzyskać dofinansowanie ze środków PFRON oraz najczęściej zadawane pytania i odpowiedzi o dofinansowaniach z PFRON'u. Zapraszamy do kontaktu! Przeczytaj również: Skorzystaj z dofinansowania do zakupu oprzyrządowania samochodu dla osób z dysfunkcją narządu ruchu Jesteś osobą niepełnosprawną ruchowo i trudno ci korzystać z samochodu? Chcesz dostosować go do swoich potrzeb? Chcesz skorzystać z dofinansowania do zakupu oprzyrządowania samochodu? Sprawdź, jak to zrobić. Złóż wniosek Informacje: Rozwiń tekst Na czym polega dofinansowanie Przedmiotem dofinansowania jest pomoc w zakupie i montażu oprzyrządowania do posiadanego samochodu. Możemy dofinansować każdy sprzęt i każde urządzenie, które ułatwią ci kierowanie samochodem lub przewóz osoby niepełnosprawnej. Musisz tylko w uzasadnieniu wniosku opisać - co chcesz zakupić i dlaczego. Pamiętaj, my odpowiadamy za środki publiczne. Przekonaj nas, że właśnie to urządzenie rozwiąże twój problem w poruszaniu się. Dofinansowane mogą być koszty zakupu i usługi montażu oprzyrządowania samochodu. Rozwiń tekst Kto może skorzystać Każdy, kto ma: znaczny lub umiarkowany stopień niepełnosprawności lub orzeczenie o niepełnosprawności w przypadku osób do 16 r. ż. oraz niepełnosprawność narządu ruchu, bez względu na wiek - ale osoby poza wiekiem aktywności zawodowej (kobiety do 60 roku życia, mężczyźni do 65 roku życia) tylko jeśli są zatrudnione. Wyjaśnienie: Program „Aktywny samorząd” określa, kto może otrzymać pomoc. Niestety - nie wszyscy (obowiązują kryteria uczestnictwa). Aby uzyskać pomoc w programie, trzeba spełnić wszystkie kryteria uczestnictwa w programie. Możesz liczyć na pomoc, jeśli masz problemy w poruszaniu i przemieszczaniu się, a w twoim orzeczeniu o niepełnosprawności jest symbol 05-R. Jeśli dysfunkcja narządu ruchu dotknęła cię z innego powodu, to potrzebne będzie zaświadczenie lekarza specjalisty (np. ortopedy, reumatologa, rehabilitanta, neurologa), że w wyniku swojej niepełnosprawności doświadczasz trudności w poruszaniu się. Zaświadczenie to nie będzie potrzebne, jeśli miałeś wcześniej dokument, który potwierdzi, że problemy w poruszaniu się mają stały charakter (np. wypis ze szpitala, wcześniejsza diagnoza lekarska itp.) i powiatowe centrum pomocy rodzinie przyjmie taki dokument. Jeśli przekroczyłaś 60 lat (kobieta) lub 65 lat (mężczyzna), to pomoc możesz otrzymać tylko wtedy, gdy nadal pracujesz. W grę wchodzi w zasadzie każda praca, w tym własna działalność gospodarcza lub rolnicza. Rozwiń tekst Kto nie może skorzystać Osoba, która nie spełnia chociaż jednego z obowiązujących warunków uczestnictwa w danym zadaniu, a także każdy, kto: ma wymagalne zobowiązania wobec PFRON lub wobec realizatora programu. Wyjaśnienie: Zaległości muszą być uregulowane - nie otrzymasz pomocy, jeśli zdarzyły się wcześniej problemy i zalegasz ze zwrotem do PFRON lub samorządu powiatowego wcześniej uzyskanej pomocy. Ale uregulowanie wszystkich zaległości otwiera ci drogę do złożenia kolejnego wniosku. Rozwiń tekst Co musisz przygotować swoje (lub dziecka) orzeczenie o niepełnosprawności, akt urodzenia dziecka – jeśli sprawa dotyczy dziecka, dokument stanowiący opiekę prawną – jeśli sprawa dotyczy osoby pod opieką prawną, fakultatywnie: zaświadczenie lekarskie (specjalista), gdy przyczyna orzeczenia jest inna niż 05-R, fakultatywnie: ofertę cenową, fakultatywnie: opinię eksperta w zakresie dopasowania wnioskowanej pomocy do aktualnych potrzeb wynikających z aktywności, fakultatywnie: dokument potwierdzający zatrudnienie (w tym wolontariat trwający co najmniej 6 miesięcy) w przypadku osób, które osiągnęły wiek emerytalny. Informacja dodatkowa – dokumenty dołączasz do wniosku w formie: skanu – w przypadku składania wniosku drogą elektroniczną w systemie SOW (System Obsługi Wsparcia finansowanego ze środków PFRON), kopii – w przypadku składania wniosku tradycyjnie, z wyjątkiem oświadczeń, które załączasz w oryginale. Ważne: jednostka udzielająca wsparcia ma możliwość wezwać cię do okazania oryginału dokumentu. Rozwiń tekst Kiedy możesz złożyć wniosek Termin rozpoczęcia przyjmowania wniosków: Termin zakończenia przyjmowania wniosków: Rozwiń tekst Ile możesz otrzymać Maksymalna kwota dofinansowania: zł, z czego na zakup siedziska/fotelika do przewozu osoby niepełnosprawnej – zł. Decyzję o wysokości dofinansowania podejmuje realizator na podstawie oceny wniosku, dlatego bardzo ważne jest uzasadnienie potrzeby zakupu. Udział własny wnioskodawcy: co najmniej 15% ceny brutto zakupu/usługi. Rozwiń tekst Jak często możesz skorzystać Pomoc może być udzielana co 3 lata, licząc od początku roku następującego po roku, w którym udzielono pomocy. Samorząd powiatowy może podjąć decyzję o przyznaniu dofinansowania z pominięciem wyżej wymienionych okresów wobec wnioskodawców, którzy wskutek: pogorszenia stanu zdrowia lub zmian w stanie fizycznym, nie mogą korzystać z posiadanego, uprzednio dofinansowanego ze środków PFRON przedmiotu dofinansowania, zdarzeń losowych utracili przedmiot dofinansowania ze środków PFRON albo uległ on zniszczeniu w stopniu uniemożliwiającym użytkowanie i naprawę, a także wobec osób uczących się (nie wcześniej niż po uzyskaniu promocji do 6 klasy szkoły podstawowej), które w uzasadnieniu wniosku lub w dodatkowym wystąpieniu wykażą, że posiadany sprzęt lub oprogramowanie nie spełnia potrzeb wynikających z aktualnie realizowanego etapu edukacji – w szczególności w sytuacji zmiany formy kształcenia na wyższą.​ Wyjaśnienie: Pomoc w programie może być udzielana co 3 lata. Przykładowo, jeśli w 2018 roku otrzymałeś pomoc w zakupie ręcznego gazu-hamulca, to dopiero w 2022 roku możesz złożyć kolejny wniosek o dofinansowanie oprzyrządowania. Jeśli jednak twój stan zdrowia pogorszył się na tyle, że nie możesz korzystać z zakupionego wcześniej oprzyrządowania, albo w wyniku zdarzeń losowych je utraciłeś (np. kradzież lub wypadek) – zwróć się do swojego powiatowego centrum pomocy rodzinie o skrócenie okresu karencji. Pozytywna decyzja powiatu pozwoli ci złożyć kolejny wniosek wcześniej. Rozwiń tekst Informacje dodatkowe Sprawdź dane kontaktowe jednostki Przeczytaj pełną informację o Programie "Aktywny samorząd". Pomoc w zakupie i montażu oprzyrządowania do posiadanego samochodu. Definicja programowa oprzyrządowania samochodu jest szeroka i nie zawiera zamkniętego katalogu urządzeń możliwych do dofinansowania. Mogą to być stacjonarne oraz mobilne, ale dostosowane do indywidualnych potrzeb związanych z rodzajem niepełnosprawności przedmioty i urządzenia (montowane fabrycznie lub dodatkowo) lub również wyposażenie samochodu, które umożliwia użytkowanie samochodu przez osobę niepełnosprawną z dysfunkcją ruchu lub przewożenie samochodem osoby niepełnosprawnej oraz niezbędnego sprzętu rehabilitacyjnego. Stacjonarne urządzenia, to sprzęgło automatyczne, ręczny sterownik sprzęgła, ręczny gaz-hamulec, przedłużenia pedałów, przeniesienie przełącznika świateł i kierunkowskazów na prawą rękę, możliwość dodatkowego sterowania tymi funkcjami poprzez "pilota-centralkę", przeniesienie przełącznika wycieraczek na lewą rękę, przeniesienie dźwigni hamulca pomocniczego na lewą rękę, przeniesienie pedału gazu na lewą stronę, umieszczenie foteli: kierowcy i pasażera na obrotowej podstawie, dodatkowe uchwyty na kierownicy umożliwiające prowadzenie samochodu jedną ręką, dodatkowe uchwyty pomocne przy wsiadaniu i wysiadaniu z samochodu. Urządzenia do przewozu, to podłokietniki przy fotelach, trzypunktowe pasy bezpieczeństwa dla osób mających problemy w utrzymaniem równowagi, elektrycznie podnoszone-opuszczane oparcia foteli, możliwość regulacji innych elementów siedziska, dodatkowe składane stopnie przy tylnych lub bocznych drzwiach z elektrycznym i mechanicznym sterowanie, montaż foteli na szybkozłączach, umożliwiających niekłopotliwe umieszczanie na ich miejscu wózka inwalidzkiego, windy lub najazdy załadunkowe dla wózka z pasażerem z możliwością elektrycznego obniżenia wysokości samochodu o ok. 20 cm, "żurawiki" - ułatwiające załadunek wózka do bagażnika lub bagażniki dachowe z opcją automatycznego załadunku wózka. Mobilne przedmioty, to specjalny fotel pasażera, w tym fotelik dziecięcy, podnośnik lub najazd/podjazd/rampę podjazdową do wózka inwalidzkiego, dodatkowe pasy do mocowania wózka inwalidzkiego. Realizator programu każdorazowo i indywidualnie ocenia, czy dany przedmiot dofinansowania spełnia warunki określone w definicji (czy jest dostosowany do indywidualnych potrzeb związanych z rodzajem niepełnosprawności adresata programu, czy umożliwi użytkowanie samochodu przez osobę niepełnosprawną z dysfunkcją ruchu lub przewożenie samochodem osoby niepełnosprawnej oraz niezbędnego sprzętu rehabilitacyjnego). Istotnym elementem oceny wniosku jest związek wnioskowanego zakupu z realizacją celu szczegółowego programu, wskazanego w rozdziale V ust. 2 pkt 2 programu – „2) przygotowanie beneficjentów programu do aktywizacji społecznej, zawodowej lub wsparcie w utrzymaniu zatrudnienia poprzez likwidację lub ograniczenie barier w poruszaniu się oraz barier transportowych”. W tym zakresie istotne będzie uzasadnienie wniosku, w którym wnioskodawca powinien przekonać realizatora, że wnioskowany przedmiot dofinansowania zlikwiduje bądź ograniczy ww. bariery. Dofinansowane mogą być koszty zakupu i usługi montażu oprzyrządowania samochodu. Pamiętaj, że możesz skorzystać z innych form pomocy jednocześnie (o ile spełniasz wszystkie warunki uczestnictwa) np. z dofinansowania kosztów: prawa jazdy, sprzętu elektronicznego, szkolenia z obsługi sprzętu elektronicznego, utrzymania sprawności technicznej posiadanego sprzętu elektronicznego, zakupu protezy, w której zastosowano nowoczesne rozwiązania techniczne, serwisu protezy, w której zastosowano nowoczesne rozwiązania techniczne, skutera inwalidzkiego o napędzie elektrycznym lub oprzyrządowania elektrycznego do wózka ręcznego, wózka inwalidzkiego o napędzie elektrycznym, serwisu wózka inwalidzkiego o napędzie elektrycznym lub skutera, pobytu dziecka w żłobku albo przedszkolu, nauki na poziomie wyższym. Rozwiń tekst Podstawa prawna Ostatnia aktualizacja: 14:20 Instytucja odpowiedzialna za usługę: Państwowy Fundusz Rehabilitacji Osób Niepełnosprawnych, kontakt: zadzwoń: 0 800 889 777, napisz: as@ Instytucja odpowiedzialna za dokument: Państwowy Fundusz Rehabilitacji Osób Niepełnosprawnych {"register":{"columns":[]}} Rozszerzenie grona beneficjentów mogących ubiegać się o dofinansowanie zakupu samochodu elektrycznego o przedsiębiorców i samorządy, podniesienie wysokości dopłaty do 27 tys. zł dla samochodów osobowych i utrzymanie dofinansowania w kwocie 70 tys. dla modeli dostawczych. Ponadto, zwiększenie limitu maksymalnej ceny dotowanego pojazdu elektrycznego do 225 tys. zł, znaczne uproszczenie procedur oraz uwzględnienie leasingu, jako dopuszczalnej formy finansowania – to, zdaniem Polskiego Stowarzyszenia Paliw Alternatywnych (PSPA), najistotniejsze punkty nowego programu wsparcia nabywców samochodów elektrycznych „Mój elektryk” Bogusław Korzeniowski Rozszerzenie grona beneficjentów mogących ubiegać się o dofinansowanie zakupu samochodu elektrycznego o przedsiębiorców i samorządy, podniesienie wysokości dopłaty do 27 tys. zł dla samochodów osobowych i utrzymanie dofinansowania w kwocie 70 tys. dla modeli dostawczych. Ponadto, zwiększenie limitu maksymalnej ceny dotowanego pojazdu elektrycznego do 225 tys. zł, znaczne uproszczenie procedur oraz uwzględnienie leasingu, jako dopuszczalnej formy finansowania – to, zdaniem Polskiego Stowarzyszenia Paliw Alternatywnych (PSPA), najistotniejsze punkty nowego programu wsparcia nabywców samochodów elektrycznych „Mój elektryk” NFOŚiGW. Jak podkreśla PSPA końcowy sukces programu będzie zależał jednak od tego, jak szybko uruchomione zostaną nabory dla przedsiębiorców i samorządów oraz od terminu uruchomienia wsparcia dla infrastruktury ładowania. PSPA niekorzystnie ocenia wycofanie się z koncepcji dotacji do prywatnych punktów ładowania w ramach innego programu dofinansowania - „Mój prąd”.Od kiedy można składać wnioski?Rozszerzenie grona beneficjentów mogących ubiegać się o dofinansowanie zakupu samochodu elektrycznego o przedsiębiorców i samorządy, podniesienie wysokości dopłaty do 27 tys. zł dla samochodów osobowych i utrzymanie dofinansowania w kwocie 70 tys. dla modeli dostawczych. Ponadto, zwiększenie limitu maksymalnej ceny dotowanego pojazdu elektrycznego do 225 tys. zł, znaczne uproszczenie procedur oraz uwzględnienie leasingu, jako dopuszczalnej formy finansowania – to, zdaniem Polskiego Stowarzyszenia Paliw Alternatywnych (PSPA), najistotniejsze punkty nowego programu wsparcia nabywców samochodów elektrycznych „Mój elektryk” PSPAPierwszy nabór wniosków w ramach programu Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej „Mój elektryk” zostanie uruchomiony 12 lipca br. Początkowo o dofinansowanie będą mogli się ubiegać tylko klienci indywidualni nieprowadzący działalności gospodarczej. Według zapowiedzi Funduszu, za kilka tygodni wsparcie obejmie również przedsiębiorców, samorządy oraz inne podmioty instytucjonalne. Następnie, w trzecim etapie – banki, które za pośrednictwem firm leasingowych będą dystrybuowały dopłaty do leasingu, w tym najmu W odróżnieniu od programów pilotażowych z ubiegłego roku, „Mój elektryk” ma być programem dla wszystkich. To dobra informacja, ale kluczowe jest tempo uruchamiania poszczególnych rodzajów instrumentów wsparcia. Uwzględnienie w gronie beneficjentów przedsiębiorców jest kluczowe dla rozwoju rynku i powinno być wdrożone jak najszybciej. 85% pojazdów elektrycznych w Polsce nabywają firmy, tymczasem na chwilę obecną, nie mogą oni uzyskać dopłaty, na którą czekają od lat - mówi Maciej Mazur, Dyrektor Zarządzający wyniesie dopłata?„Mój elektryk” w przypadku osób fizycznych został adresowany do nabywców całkowicie elektrycznych (BEV) samochodów osobowych (kategorii M1). Podstawowa, maksymalna kwota dotacji dla osób fizycznych wyniesie 18,75 tys. zł. Z wyższego dofinansowania – w maksymalnej wysokości 27 tys. zł – będą mogli skorzystać posiadacze tzw. Karty Dużej Rodziny. Nowy program przynosi istotną zmianę względem ubiegłorocznego instrumentu dopłat „Zielony Samochód”. Maksymalna cena pojazdu, który może zostać objęty wsparciem, została podwyższona ze 125 tys. zł do 225 tys. zł. W przypadku osób posiadających kartę dużej rodziny limit został zniesiony całkowicie. Korzystający ze wsparcia nie będą już zobowiązani do osiągnięcia wyznaczonego limitu minimalnego przebiegu rocznego („Zielony Samochód” wymagał przejechania w ciągu roku 10 tys. km), zniesiono także intensywność dofinansowania w postaci 15% kosztów kwalifikowanych. Dofinansowanie obejmie zarówno zakup, jak i najem adresaci programu, w tym przedsiębiorcy, dla których ma obowiązywać taka sama cena maksymalna samochodu, po uruchomieniu dopłat będą mogli liczyć na dofinansowanie, którego poziom zostanie uzależniony od kategorii pojazdu oraz średniorocznego przebiegu. Ponadto, ma im przysługiwać możliwość ubiegania się o dofinansowanie więcej niż jednego pojazdu. Wnioskodawcy nie będący osobami fizycznymi, na pojazdy kategorii M1 będą mogli uzyskać do 27 tys. zł w przypadku deklarowanego średniorocznego przebiegu powyżej 15 tys. km (mniejszy przebieg umożliwia otrzymanie dofinansowania w wysokości 18,75 tys. zł) , a na pojazdy kategorii L1e-L7e wsparcie w wysokości 4 tys. zł (do 30% kosztów kwalifikowanych). Natomiast dofinansowanie zakupu pojazdów kategorii N1 (dostawcze), M2 oraz M3 wyniesie maksymalnie 70 tys. zł (do 30% kosztów kwalifikowanych). Warunkiem będzie zadeklarowanie średniorocznego przebiegu powyżej 20 tys. km. Mniejszy uprawnia do otrzymania dotacji na poziomie do 50 tys. zł (20% kosztów kwalifikowanych). Dofinansowanie obejmie zarówno zakup, jak i leasing zmieniło się na plus?Rozszerzenie grona beneficjentów mogących ubiegać się o dofinansowanie zakupu samochodu elektrycznego o przedsiębiorców i samorządy, podniesienie wysokości dopłaty do 27 tys. zł dla samochodów osobowych i utrzymanie dofinansowania w kwocie 70 tys. dla modeli dostawczych. Ponadto, zwiększenie limitu maksymalnej ceny dotowanego pojazdu elektrycznego do 225 tys. zł, znaczne uproszczenie procedur oraz uwzględnienie leasingu, jako dopuszczalnej formy finansowania – to, zdaniem Polskiego Stowarzyszenia Paliw Alternatywnych (PSPA), najistotniejsze punkty nowego programu wsparcia nabywców samochodów elektrycznych „Mój elektryk” PSPAWedług PSPA, zapowiedź dopuszczenia leasingu jako możliwej formy finansowania przez przedsiębiorców dotowanego pojazdu zeroemisyjnego przyspieszy elektryfikację transportu w Polsce. O dotacje do leasingu, w imieniu leasingobiorców, występować mają firmy leasingowe, które będą współpracowały z bankami. To im NFOŚiGW udostępni środki na dopłaty. Po stronie przedsiębiorcy ma być podpisanie umowy leasingu z dotacją. W tym zakresie, jak wskazuje polska branża elektromobilności, również najważniejsze jest jak najszybsze uruchomienie Jest to kolejny warunek rozwoju zeroemisyjnego transportu, a zatem możliwość leasingu EV polscy przedsiębiorcy powinni uzyskać jak najszybciej. Niemal 50% nowych pojazdów osobowych na polskim rynku jest nabywana w tej formie finansowania. Program może zmotywować też samorządy do wypełniania obowiązków wynikających z Ustawy o elektromobilności w zakresie wymiany floty - uważa Maciej od początku postulowało także o podniesienie maksymalnej ceny dotowanego pojazdu, co z pewnością zwiększy zainteresowanie programem wśród beneficjentów i jego W momencie rozpoczęcia naboru do programu „Zielony Samochód” dofinansowaniem mogło zostać objętych zaledwie 8 modeli samochodów elektrycznych, przede wszystkim były to auta miejskie. Dzięki podwyższeniu limitu ceny maksymalnej dotacje w ramach programu „Mój Elektryk” dla osób fizycznych obejmują już 40 modeli, w tym pojazdy kompaktowe, rodzinne oraz SUVy. Z kartą dużej rodziny można otrzymać dopłatę przy nabyciu aż 60 różnych modeli zeroemisyjnych - mówi Jan Wiśniewski, Kierownik Centrum Badań i Analiz być łatwiej i więcejRozszerzenie grona beneficjentów mogących ubiegać się o dofinansowanie zakupu samochodu elektrycznego o przedsiębiorców i samorządy, podniesienie wysokości dopłaty do 27 tys. zł dla samochodów osobowych i utrzymanie dofinansowania w kwocie 70 tys. dla modeli dostawczych. Ponadto, zwiększenie limitu maksymalnej ceny dotowanego pojazdu elektrycznego do 225 tys. zł, znaczne uproszczenie procedur oraz uwzględnienie leasingu, jako dopuszczalnej formy finansowania – to, zdaniem Polskiego Stowarzyszenia Paliw Alternatywnych (PSPA), najistotniejsze punkty nowego programu wsparcia nabywców samochodów elektrycznych „Mój elektryk” PSPAPSPA wskazuje, że w porównaniu do ubiegłorocznych programów pilotażowych, „Mój elektryk” ułatwi otrzymanie dofinansowania, dzięki uproszczonej procedurze, która ma się obywać w całości online. Dofinansowanie dla osób fizycznych będzie przyznawane na zasadzie refundacji części poniesionych kosztów zakupu samochodu. Aby ją uzyskać, należy wypełnić wniosek elektroniczny przekazując dowód zakupu, rejestracji i ubezpieczenia auta. Następnie należy podpisać wniosek, który stanie się umową wraz z wnioskiem o wypłatę dotacji. Bez względu na formę finansowania pojazdu (zakup, leasing, najem), warunki wsparcia mają być takie na dofinansowanie, względem ubiegłorocznego programu dla osób fizycznych, podwyższono z 37,5 do 100 mln zł (nabór ma być prowadzony do 30 września 2025 r. lub wcześniejszego wyczerpania środków), a dla rozszerzonego grona beneficjentów, w tym przedsiębiorców i samorządów, ma wynieść w kolejne 400 mln zł. Co ważne, o dotacje będą mogli ubiegać się również obecni posiadacze samochodów elektrycznych, o ile nabyli swoje pojazdy w okresie od 01 maja 2020 to rozpędzi rynek?Ubiegłoroczny program „Zielony Samochód” cieszył się niską popularnością. Pierwotne plany NFOŚiGW zakładały objęcie wsparciem 2 000 samochodów elektrycznych, jednak ostatecznie z dofinansowania skorzystało zaledwie 241 beneficjentów. PSPA od momentu ogłoszenia programów pilotażowych zwracało uwagę na ich niewystarczające dostosowanie do realiów rynkowych. Wśród najważniejszych postulatów wymieniano zbyt niską kwotę dopłat oraz niską cenę maksymalną dotowanych pojazdów, skomplikowaną procedurę ubiegania się o dofinansowanie, jak również zbyt rygorystyczne wymogi, które musieli spełniać beneficjenci Dzięki uwzględnieniu części postulatów branży, „Mój elektryk” stanowi większą zachętę do nabywania pojazdów elektrycznych niż „Zielony Samochód” i dysponuje wyższym potencjałem w zakresie dynamizacji polskiego rynku elektromobilności. Kluczowe znacznie ma jednak terminowe uruchomienie zoptymalizowanego systemu dopłat dla wszystkich uczestników rynku, w tym przedsiębiorców, ponieważ polska gospodarka czeka na ten moment za długo. Konieczne jest również zapewnienie wydatkowania środków w możliwie efektywny sposób - mówi Maciej PSPA, proponowany przez NFOŚiGW system wsparcia rynku pojazdów elektrycznych powinien objąć cały obszar elektromobilności i zapewnić dotacje także do infrastruktury ładowania, jako kluczowego czynnika przyczyniającego się do przyspieszania dekarbonizacji sektora transportu w Polsce. W tym zakresie branża elektromobilności niekorzystnie oceniła np. wycofanie się z koncepcji dotacji do prywatnych punktów ładowania w ramach innego programu - „Mój prąd”.Zobacz także: Elektryczny Fiat 500 Polecane ofertyMateriały promocyjne partnera

dofinansowanie do zakupu samochodu dla osoby niepełnosprawnej 2017